Nghiên cứu phương tuyển chọn khả năng chịu sóng cho thuyền viên

Abstract

Lao động trong bất kỳ ngành nào cũng đều chịu ảnh hưởng bởi tác động của môi trường. Đặc biệt ở môi trường lao động trên biển, một môi trường khác biệt hẳn với đất liền, các đối tượng lao động ngày cũng như đêm phải sống và làm việc trong những điều kiện hết sức khó khăn với tác động liên tục của sóng, gió và đôi khi cả giông, bão. Tác động của sóng gây ra các rung xóc, lắc liên tục làm ảnh hưởng rất lớn đến sức khoẻ và khả năng lao động của người đi biển, nó là nguyên nhân gây ra một chứng bệnh rất đặc thù của người đi biển, đó là chứng bệnh say sóng (Seasickness).

Nhiều tác giả trong và ngoài nước, Nguyễn Văn Hoan (1977) Nguyễn Trường Sơn và cs (2002, 2004, 2005), một số tác giả người Ba Lan R.Dolmierski, R.Nitka [ ] và các cộng sự đã có nhiều công trình nghiên cứu về tác động của sóng đến cơ thể thuyền viên, nghiên cứu những biến đổi mang tính chất đặc trưng của những người bị say sóng hoặc chịu được sóng. Tuy nhiên, cho đến nay vẫn chưa có nghiên cứu một cách đầy đủ, toàn diện về vấn đề này. morta

Năm 2005-2006, Viện Y học biển đã nghiên cứu chế tạo Thiết bị thử nghiệm khả năng chịu sóng với tính năng có thể tạo tác động tương tự tác động của sóng cấp 6, cấp 7 với gia tốc góc và hướng tâm. Bằng thiết bị này, trong thời gian qua, Viện Y học biển đã nghiên cứu tác động của sóng đến cơ thể thuyền viên một cách toàn diện hơn với các dấu hiệu biến đổi đặc trưng của từng nhóm có khả năng chịu sóng khác nhau. Vì vậy, chúng tôi tiến hành nghiên cứu đề tài này nhằm các mục tiêu sau: 1- Nghiên cứu, xác định một số chỉ tiêu đặc trưng về biến đổi lâm sàng và một số chức

năng sinh lý của các thuyền viên bằng thiết bị thử sóng.

Trên cơ sở đó, xây dựng phương pháp tuyển chọn khả năng chịu sóng cho thuyền viên.